segunda-feira, 26 de novembro de 2012

Pedal do Sábado

A imagem acima é do novo local de parada da trilha!
Entramos em um lugar próximo ao Rio e achamos um ponto bem mais interessante para comer a barrinha de cereal e o gel... quem não foi perdeu o visual!
A trilha foi o BMX + K2 indo pela descida do novo single... aproveitamos para explorar uma variante da primeira descida que a muito tempo não usávamos e foi uma grata surpresa!!! Está muito legal! Vai virar trajeto obrigatório!
As novidades foram um capote sem filmagem e mais dois niples estourados do companheiro... lá se vai a bike para a oficina novamente.... rs
Segue o vídeo dos melhores trechos!



terça-feira, 20 de novembro de 2012

Explosão de Pneu

Aproveitando o feriado em Campinas, fizemos o pedal padrão do grupo... BMX + K2... a diferença é que descemos um single novo... aliás... excelente... virou caminho obrigatório!
Infelizmente deixei em casa o cartão de memória da filmadora então não rolou aquele video bacana da descida! Mas não faltarão oportunidades!
A novidade foi a explosão de um pneu de um outro grupo. A situação que vou relatar já aconteceu conosco... mais precisamente duas semanas atrás!
Ao colocar a bike no suporte de engate, ninguém repara onde o pneu fica em relação ao escapamento!
Reparem que na foto acima, o pneu está exatamente na frente do escapamento do carro... Com isso há um destempero da borracha e o rompimento dela quando exigida um pouco mais. No nosso caso, a explosão do pneu se deu no próprio suporte... menos mal para o biker. Neste grupo, a explosão foi durante o pedal. Ainda bem que eles estavam subindo e não descendo! Olhem o resultado!
Esse era um pneu (purgatory) da frente de uma Specialized Epic. Então fica a dica para repararem bem ao colocar as bikes em suportes traseiros.
Aproveitando, também rolou um novo recorde do grupo!
Isso mesmo... 83.6 km/h... isso graças a nova coroa com dois dentes a mais.... 
Aqui embaixo uma foto da suspa mostrando o quanto ela trabalhou no trecho técnico da trilha!!


quinta-feira, 15 de novembro de 2012

One Last Great Thing

One Last Great Thing
Foi lançado o livro "One Last Great Thing" de John Burke. John Burke é o atual presidente da Trek Bicicle's e faz desse livro um tributo ao seu pai e fundador da empresa, Richard Burke.
A Trek foi fundada em 1976 e um celeiro na cidade de Waterloo, Wisconsin e o livro retrata a história de sucesso, coragem e ensinamentos que seu pai lhe passou ao longo desses anos!
O autor irá doar toda a renda do livro para a DreamBikes, uma organização sem fins lucrativos que implanta lojas de bikes usadas e de baixo custo em comunidades carentes, tentando assim mudar a vida de pessoas e principalmente crianças. Bacana, não?!

terça-feira, 13 de novembro de 2012

1 FDS 2 Pedais

No sábado fizemos um Sta Lydia para girar! Como choveu muito na sexta, o pasto estava bem escorregadio.
A trilha em si, nada de novo... só visual que estava bem bacana!!! com as chuvas o verde era bem mais verde e as árvores todas floridas... foi um passeio agradável!


No domingo a parada já foi diferente!

Fizemos a descida até Morungaba pelo single novo! O terreno estava bastante escorregadio e foi muito diferente do domingo passado!
Ninguém caiu, nenhuma bike quebrou, ou seja, pedal ideal!
O dia estava quente, mas não insuportável e fechamos a trilha antes das 12h00!
Desta vez eu filmei o single para a galera que não foi saber como é! Primeiro os dados da trilha....

... e agora o video do single!


quinta-feira, 8 de novembro de 2012

ERW: Pneu que não usa AR (e nem é pneu na verdade)




Pneus que nunca furam são um antigo sonho dos ciclistas. Fabricantes consagrados como Hutchinson, Michelin, Goodyear, Amerityre e Bridgestone mantém pesquisas na busca de um pneu que elimine de uma vez por todas esse fantasma.
Muito além dos já popularizados pneus tubeless, a última palavra em pneu antifuro vem dos Estados Unidos. A empresa Britek Tire and Rubber, com sede no Colorado, desenvolveu um revolucionário pneu que dispensa o uso de câmara. Chamado de ERW (Energy Return Wheel – http://www.energyreturnwheel.com), o produto, na prática, não pode nem ser chamado de pneumático, pois não usa ar.
O ERW foi originalmente desenvolvido para o mercado automobilístico (carros, caminhonetes e até tratores) e já está em teste em veículos militares da OTAN, como o Humvee, a versão militar do Hammer.
O pneu ERW utiliza uma banda de rodagem de borracha, como se fosse um pneu normal. O pneu é aberto nas laterais, e grande diferença é que a banda de rodagem vai montada sobre hastes de borracha que preenchem o espaço onde nos pneus comuns fica a camada de ar.
De acordo com o inventor do pneu e fundador da empresa, Brian Russel, quando o pneu passa sobre um obstáculo, a bike é impulsionada para frente pela energia gerada pelo retorno do elástico, daí o nome do produto ser Energy Return Wheel. A calibragem da maciez do pneu é feita por meio do ajuste de tensão nas hastes que sustentam a banda de rodagem.
O projeto é financiado pelo sistema de crowd funding (doações via internet) e ainda está na fase de testes e de melhorias. Está previsto o lançamento do produto também para bikes de aro 29.
Fonte: www.bikemagazine.com.br


segunda-feira, 5 de novembro de 2012

Singles Novos

É só os rodas presas de alvarás curtos não irem pedalar que a gente descobre as novidades!
Descobrimos duas variantes da descida para Morungaba e para o BMX que são de fechar! Bem técnicos, rápidos e o melhor de tudo... longos!
Isso sem contar no visual recompensador ao chegar no final!


A parte ruim da Trilha é que ela acaba no centro de Morungaba e a volta é de amargar... mas sobrevivemos e com certeza final de semana que vem estaremos lá novamente!!! :)
Segue como ela ficou no Garmin:


Ah... já abri um chamado na Garmin para eles me explicarem por que as trilhas aparecem no sistema imperial e não no métrico... vamos ver se eles arrumam logo isso! De qualquer forma, se clicar em Ver Detalhes, dá para mudar!

sábado, 3 de novembro de 2012

Finados com Pedal

No feriado saímos de casa com a certeza de que seria um pedal na chuva! A previsão do tempo era para pancadas ao longo do dia e o fato de ser o feriado de finados, que tradicionalmente chove, nos deixou preparados psicologicamente para chegar em casa molhado!
Já na saída encontramos um amigo que está se preparando para fazer o Aconcágua.... uma aventura bem diferente do que estamos acostumados. Foi bom ver o pessoal se preparando para fazer um trekking pela região carregando pesadas mochilas...
Parte do nosso grupo irá fazer no fim do ano uma travessia no monte Roraima, que também promete ser bem interessante!
De qualquer forma, o pedal foi super tranquilo. Tivemos um pneu furado e um pneu rasgado... não chegou a furar a câmara, mas ela ficou para fora fazendo aquela "bexiga"... Menos mal que não furou, mas foi um pneu meia vida que foi para o brejo! R.I.P
Fechamos com uma média baixa para o trajeto, 13,7 km/h, mas todo mundo feliz!
Domingo que vem tem outro!
Segue a trilha no Garmin