Turma, não é novidade que na nossa região está sempre rolando uma competição ou outra... o Desafio Campinas talvez seja a mais famosa e precisa ser prestigiada... muito mais no sentido integrar do que efetivamente revelar algum campeão... pelo menos no meu caso!!! :)
Olhem que reportagem legal e com imagens muito bacanas do último Desafio!!!
Para os nossos promissores Bikers (Lucas e Rapha), quem sabe....
quinta-feira, 31 de março de 2011
quarta-feira, 30 de março de 2011
Video BMX
Turma, no passeio de domingo, colocamos a Oregon 3K presa ao quadro... como foi sem planejar, o ângulo não ficou tão legal e prometo testar o próximo em casa antes e produzir um video mais interessante... o fato é que dá pra ter uma pequena noção do que é a descida do BMX e a parte legal é ver a suspensão (uma Rock Shox Juddy 2 de 100 mm) trabalhando e em alguns momentos chegando quase o fim do curso! eheheh. Espero que gostem! O próximo será melhor com certeza!
segunda-feira, 28 de março de 2011
BMX com aventura
PessoAll, este domingo fizemos um pedal EXCELENTE... quem perdeu realmente perdeu...
Resolvemos fazer o BMX que aliás, estava muito jóia... técnico, rápido e perigoso como sempre rs, ao final dele, resolvemos "explorar" um caminho diferente... resultado... passamos duas horas perdidos em uma fazenda descendo barranco e subindo pirambeira... pegamos uma descida tão íngreme que tivemos que empurrar... isso mesmo, empurrar na descida... rs.
Tirando o stress de não saber exatamente onde estávamos e nem o que viria pela frente, achamos singles muito legais, trilhas bem bonitas e visuais que fizeram o pedal valer a pena...
Olha a gente aí ANTES de começar o BMX!
Aqui a foto clássica do BMX....
E aqui já na fazenda... perdidos, enfrentando erosões nervosas...
... lama pra caramba!!!
... e olha a cara do pessoal, sem saber onde estava, nem pra que lado ir!!!
Resolvemos fazer o BMX que aliás, estava muito jóia... técnico, rápido e perigoso como sempre rs, ao final dele, resolvemos "explorar" um caminho diferente... resultado... passamos duas horas perdidos em uma fazenda descendo barranco e subindo pirambeira... pegamos uma descida tão íngreme que tivemos que empurrar... isso mesmo, empurrar na descida... rs.
Tirando o stress de não saber exatamente onde estávamos e nem o que viria pela frente, achamos singles muito legais, trilhas bem bonitas e visuais que fizeram o pedal valer a pena...
Olha a gente aí ANTES de começar o BMX!
Aqui a foto clássica do BMX....
E aqui já na fazenda... perdidos, enfrentando erosões nervosas...
... lama pra caramba!!!
... e olha a cara do pessoal, sem saber onde estava, nem pra que lado ir!!!
O que salvou a gente foi um GPS que indicava a direção da estrada mais próxima!!!
O fato é que o passeio foi bom e agora que o caminho está demarcado, é mais uma trilha que vai entrar para o nosso "cardápio"...
quinta-feira, 24 de março de 2011
Serra do Japi
PessoAll, tem um lugar muuuuito legal em Jundiaí. É a Serra do Japi. Tem um visual incrível, cachoeiras e muita trilha de bike. É uma das últimas áreas de floresta contínua do estado de São Paulo. Eu fui uma vez a muito tempo atrás (2003). O esforço é grande e é um passeio para o dia todo, pois lá são cerca de 50 km, mais deslocamento ida e volta.... Minha sugestão é combinarmos com o pessoal mais experiente um passeio para relembrar o percurso e, dependendo da avaliação, levarmos o grupo todo... Segue aí a foto da turma que tirei. Essa foi com a minha Canon 500N que não era digital ainda!
Olhem a cachoeira que encontramos... beeeeem mais limpa que a da Fzda Sta Lydia! rs
Pra quem gosta de caminhar, tem uma operadora que organiza passeios lá (e para outros lugareis também)... segue o site http://www.puraliberdade.com.br/
Olhem a cachoeira que encontramos... beeeeem mais limpa que a da Fzda Sta Lydia! rs
Pra quem gosta de caminhar, tem uma operadora que organiza passeios lá (e para outros lugareis também)... segue o site http://www.puraliberdade.com.br/
segunda-feira, 21 de março de 2011
Manutenção Periódica
PessoAll, este domingo saímos com a certeza de que tomaríamos a maior chuva... no fim das contas fez um dia lindo pro pedal (nublado... eheheh)... não choveu e quase não pegamos lama na Bocaina..
O grupo foi pequeno, mas a performance muito boa! Média de quase 15 km/h.
Mais uma vez, uma corrente quebrada nos brindou o pedal... por isso resolvi fazer um post sobre MANUTENÇÃO...
"Olha nóis aí dinovo" consertando corrente!
Apesar da maioria das bikes que o grupo usa serem bikes legais, com peças boas e caras, elas não aguentam para sempre e o que pode prolongar a vida útil delas é a manutenção periódica e alguns cuidados básicos.
A manutenção preventiva pode ser feita em lojas especializadas ou pelo próprio biker. Conheci gente que desmonta a bike inteira uma vez por mês, lava tudo e reengraxa. Isso economiza uma grana, além de melhorar o conhecimento mecânico... esse post NÃO é para essa turma!!! eheh. Se vc for como eu que não tem tempo e saco pra ficar desmontando a bike toda, então, seguem algumas dicas importantes, principalmente para os iniciantes que acham que pedalar é só montar na bike!
1 - Depois de cada pedal, a suspensão merece ser limpa. Use um pano úmido e nada de mangueira
2 - Se o pedal for em trilha seca, um silicone na corrente sempre vai bem, mesmo que ela esteja suja... o ideal é pelo menos a cada dois pedais
3 - Se o pedal for na lama, daquela que não dá pra saber qual é a cor da bicicleta no fim da trilha, é melhor fazer uma revisão.
Eu faço uma revisão geral a cada 9 ou 10 meses. É uma revisão mais cara, mas toda a bicicleta é desmontada, realinhadas as rodas, verificado cubos e movimento central além da caixa de direção. A reengraxada em todos os rolamentos ajuda bastante na performance do pedal.
A cada 3 meses ou uma pedalada na lama, eu faço uma revisão de limpeza. Lá toda a relação é lavada, câmbios e freios regulados e a bike limpa.... sai como nova!
Não é preciso gastar para fazer essa limpeza, um pincel com querosene dá conta do recado. O importante é lembrar-se de lubrificar bem a bike após a limpeza, pois ela também remove a camada de óleo de proteção da corrente fazendo com que ela enferruje.
Outra coisa importante. WD40 é bom para PROTEJER a corrente, mas ele não é bom para o barro, então mesmo que se aplique o WD40 após a lavada, tem que passar o silicone depois, de preferência pouco antes do pedal. WD40 é bom para passar nos clipes.
Lavar a bike com mangueira PODE ser pior que deixar ela suja. Então, quem decidir fazer isso, lembra de não usar jatos fortes principalmente nas junções das peças (K7, movimento central e cubos....), lava só o quadro, rodas e pneus. O jato forte pode levar o barro pra dentro das peças e o estrago é maior! Sei que tem gente experiente que lê o blog... gostaria dos comentários! Abs
O grupo foi pequeno, mas a performance muito boa! Média de quase 15 km/h.
Mais uma vez, uma corrente quebrada nos brindou o pedal... por isso resolvi fazer um post sobre MANUTENÇÃO...
"Olha nóis aí dinovo" consertando corrente!
Apesar da maioria das bikes que o grupo usa serem bikes legais, com peças boas e caras, elas não aguentam para sempre e o que pode prolongar a vida útil delas é a manutenção periódica e alguns cuidados básicos.
A manutenção preventiva pode ser feita em lojas especializadas ou pelo próprio biker. Conheci gente que desmonta a bike inteira uma vez por mês, lava tudo e reengraxa. Isso economiza uma grana, além de melhorar o conhecimento mecânico... esse post NÃO é para essa turma!!! eheh. Se vc for como eu que não tem tempo e saco pra ficar desmontando a bike toda, então, seguem algumas dicas importantes, principalmente para os iniciantes que acham que pedalar é só montar na bike!
1 - Depois de cada pedal, a suspensão merece ser limpa. Use um pano úmido e nada de mangueira
2 - Se o pedal for em trilha seca, um silicone na corrente sempre vai bem, mesmo que ela esteja suja... o ideal é pelo menos a cada dois pedais
3 - Se o pedal for na lama, daquela que não dá pra saber qual é a cor da bicicleta no fim da trilha, é melhor fazer uma revisão.
Eu faço uma revisão geral a cada 9 ou 10 meses. É uma revisão mais cara, mas toda a bicicleta é desmontada, realinhadas as rodas, verificado cubos e movimento central além da caixa de direção. A reengraxada em todos os rolamentos ajuda bastante na performance do pedal.
A cada 3 meses ou uma pedalada na lama, eu faço uma revisão de limpeza. Lá toda a relação é lavada, câmbios e freios regulados e a bike limpa.... sai como nova!
Não é preciso gastar para fazer essa limpeza, um pincel com querosene dá conta do recado. O importante é lembrar-se de lubrificar bem a bike após a limpeza, pois ela também remove a camada de óleo de proteção da corrente fazendo com que ela enferruje.
Outra coisa importante. WD40 é bom para PROTEJER a corrente, mas ele não é bom para o barro, então mesmo que se aplique o WD40 após a lavada, tem que passar o silicone depois, de preferência pouco antes do pedal. WD40 é bom para passar nos clipes.
Lavar a bike com mangueira PODE ser pior que deixar ela suja. Então, quem decidir fazer isso, lembra de não usar jatos fortes principalmente nas junções das peças (K7, movimento central e cubos....), lava só o quadro, rodas e pneus. O jato forte pode levar o barro pra dentro das peças e o estrago é maior! Sei que tem gente experiente que lê o blog... gostaria dos comentários! Abs
sexta-feira, 18 de março de 2011
Pedal Noturno
Turma, imagino que a maioria saiba, mas é bom espalhar. A Prosport e a VM3 realizam um pedal noturno toda terça feira às 19h00. A saída é na própria Prosport na Orozimbo Maia.
Não é só aparecer lá, tem algumas exigências que precisam ser cumpridas como ter farol, pisca traseiro, capacete, etc E a camisa oficial do Pedal Noturno VM3. O pedal é para iniciantes e iniciados e tem a duração de 1 hora em média. A bike precisa ser obrigatoriamente uma Montain Bike, pois, segundo eles, o pedal não fica só no asfalto! De qualquer forma, procurem a prosport para mais informações!www.prosportbike.com.br
quarta-feira, 16 de março de 2011
Fzda do Quércia em 2007
Achei este video da fazenda do Quércia em uma trilha que fizemos em 2007. Nesta época a fazenda ainda estava "pedalável". Resolvi colocar pois é um lugar que eu gosto bastante e agora não está tão legal. Com isso a turma que foi no último pedal acabou ficando frustrada. Mas esta aqui a prova em video que era um trecho muuuuito legal. Neste dia tinha até uma vaca morta sendo devorada pelos urubus!!!
Outro detalhe: Este video eu fiz com uma máquina digital canon A430 literalmente amarrada à bike... rs
No YouTube o video ficou com qualidade melhor! Fzda do Quércia
No YouTube o video ficou com qualidade melhor! Fzda do Quércia
domingo, 13 de março de 2011
Muita lama
A lama estava terrível este domingo! Com a chuva de sábado até quase 5h00 da manhã do domingo, tinha barro mole até nas subidas. Fizemos a Fzda Sta Lydia novamente, mas agora com uma variação na volta que acabou deixando a trilha mais legal e um pouco mais leve... cortamos por outra fazenda e saímos dentro do San Conrado...
A lama realmente judiou das bikes... e essa primeira já é uma foto depois que atravessamos o rio e deu uma limpada no barro...
Agora parece que eu estava adivinhando quando fiz o post das ferramentas da trilha (Ferramentas de Trilha)... o saldo deste fim de semana foram 3 pneus furados e uma corrente quebrada. Com uma turma de bikers experientes e precavidos, tínhamos ferramentas de sobra e ninguém voltou à pé!!! Olha a gente consertando a corrente aí!
Enfim... quem não foi perdeu! Domingo que vem tem mais!!!
A lama realmente judiou das bikes... e essa primeira já é uma foto depois que atravessamos o rio e deu uma limpada no barro...
Agora parece que eu estava adivinhando quando fiz o post das ferramentas da trilha (Ferramentas de Trilha)... o saldo deste fim de semana foram 3 pneus furados e uma corrente quebrada. Com uma turma de bikers experientes e precavidos, tínhamos ferramentas de sobra e ninguém voltou à pé!!! Olha a gente consertando a corrente aí!
Enfim... quem não foi perdeu! Domingo que vem tem mais!!!
sexta-feira, 11 de março de 2011
BMX
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quarta-feira, 9 de março de 2011
Ferramentas de trilha
Turma, devido ao alto índice pluviométrico da semana passada, este domingo não rolou o pedal. Acabei indo pra lagoa e vi algumas bikes que voltavam da trilha passando por lá... acreditem, é direto pra revisão.
Pensando em revisão e como nosso grupo agora está com bastante iniciantes e iniciados, resolvi fazer um post sobre o que levar na trilha pra evitar voltar empurrando vários kilometros... olha o que aconteceu conosco vários pedais atrás e a uns 20 km de casa!
Então, é bom ter a mão:
1 - No mínimo 1 câmara de ar... e não adianta largar ela na mochila... verifique-a pelo menos 1 vez a cada 2 meses. Já me deparei várias vezes com câmaras furadas por ficarem guardadas muito tempo.
2 - 1 kit de remendo. Não é pesado e pode salvar vc de andar muito... já tivemos a experiência de furar 5 pneus de 3 bikes em 1 só pedal... foi nosso recorde! rs. O kit remendo é composto de remendo, cola e uma lixa e também é importante saber usar ANTES. Então treinem em casa.
3 - Kit de espátulas. Elas ajudam a tirar e por os pneus nos aros. Os novos de kevlar nem precisam, mas este fim de semana peguei um levorin que sem a espátula seria impossível tirar e por no lugar. Também é bom treinar isso.
4 - O canivete de chaves allen. Este a maioria acha "legal" e acaba comprando... elas são capazes de desmontar quase a bike toda. Já usamos muito pra acertar bancos e posição das alavancas.
5 - Uma chave para consertar corrente... essa resolvi até colocar uma foto... segue aí a baixo:
Ela não custa caro (pelo menos não as comuns) e são fundamentais. Mais importante que ter uma dessas, é saber usar. Já achei mais de um biker na trilha que tinha a chave, mas não sabia o que fazer com ela e acabamos ajudando. Passem em qualquer bicicletaria e peçam um pedaço de corrente pra treinar. Essa não é muito fácil de usar não e como correntes quebram, não passem vergonha! treinem. No Youtube tem vários videos ensinando como se faz!
Pensando em revisão e como nosso grupo agora está com bastante iniciantes e iniciados, resolvi fazer um post sobre o que levar na trilha pra evitar voltar empurrando vários kilometros... olha o que aconteceu conosco vários pedais atrás e a uns 20 km de casa!
Então, é bom ter a mão:
1 - No mínimo 1 câmara de ar... e não adianta largar ela na mochila... verifique-a pelo menos 1 vez a cada 2 meses. Já me deparei várias vezes com câmaras furadas por ficarem guardadas muito tempo.
2 - 1 kit de remendo. Não é pesado e pode salvar vc de andar muito... já tivemos a experiência de furar 5 pneus de 3 bikes em 1 só pedal... foi nosso recorde! rs. O kit remendo é composto de remendo, cola e uma lixa e também é importante saber usar ANTES. Então treinem em casa.
3 - Kit de espátulas. Elas ajudam a tirar e por os pneus nos aros. Os novos de kevlar nem precisam, mas este fim de semana peguei um levorin que sem a espátula seria impossível tirar e por no lugar. Também é bom treinar isso.
4 - O canivete de chaves allen. Este a maioria acha "legal" e acaba comprando... elas são capazes de desmontar quase a bike toda. Já usamos muito pra acertar bancos e posição das alavancas.
5 - Uma chave para consertar corrente... essa resolvi até colocar uma foto... segue aí a baixo:
Ela não custa caro (pelo menos não as comuns) e são fundamentais. Mais importante que ter uma dessas, é saber usar. Já achei mais de um biker na trilha que tinha a chave, mas não sabia o que fazer com ela e acabamos ajudando. Passem em qualquer bicicletaria e peçam um pedaço de corrente pra treinar. Essa não é muito fácil de usar não e como correntes quebram, não passem vergonha! treinem. No Youtube tem vários videos ensinando como se faz!
quarta-feira, 2 de março de 2011
Bocaina + Fzda do Quércia
Turma, domingo passado fizemos a Bocaina + a Fzda do Quércia... infelizmente a fazenda está na entre safra dos eucaliptos e com isso as trilhas quase sumiram no mato e na erosão... resultado, mais empurramos e carregamos bike nas costas que qualquer outra coisa... uma pena mesmo pois lá tinha alguns singles bem legais e muito trecho técnico. Quem foi a primeira vez quase morreu!!! rs
Seguem algumas fotos!
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