sábado, 17 de maio de 2014

Tubeless Furado

Adicionando mais informações ao último post sobre pneus, segue um relato sobre o meu mais novo Michelin Wild Grip!
Bom, esta já era a terceira ou quarta trilha com ele. Nenhuma reclamação até então. Estava usando entre 25 e 30 lbs e como ele é bem "gordinho", todo mundo pensa que o pneu está murcho.
O trecho que eu estava descendo era bem acidentado e cheio de pedras e em uma pedra mais pontuda, ouvi o estampido e o barulho do vazamento.
O que me impressionou foi que o furo foi bem no meio da banda de rodagem, teoricamente o lado mais forte do pneu.
Imediatamente virei o pneu para baixo, com o intuito do selante fazer o seu trabalho.... e.....
Nada... ele vazou completamente deixando o pneu no chão!
Pensei que não havia dado tempo de selar o pneu e tive a brilhante ideia de usar o meu CO2 para reencher e voltar à rodar!
Nada novamente! CO2 gasto e vazou tudo levando consigo o resto de selante que havia no pneu. Não consegui tirar uma boa foto do buraco, mas na minha opinião, não era grande assim e como o selante era o Stan's No Tubes, realmente me impressionou a falha no sistema.
Enfim, voltei para a câmara e aí começaram os meus problemas.
A primeira colocação durou 100 m rodando. Um dos remendos antigos vazou... Não sei o quanto o selante afetou nesse caso (a câmara não era nova, aliás, tinha pelo menos uns 3 remendos nela), mas o fato é que tive que abrir tudo novamente e, como não havia outra câmara reserva, tive que consertar essa.
Mais uma dica importante. É quase impossível consertar uma câmara que está toda melada de selante. Mesmo lavando com água do camelbak, secando com pano, o reparo não ficava no lugar. Na hora da pressão ele saía. Tentei por mais 3 vezes (desmontava, remendava, montava, enchia a câmara e conseguia rodar uns 300 m no máximo até o reparo vazar)
Depois da quarta vez e quase 1h30 nessa lenga lenga, resolvi voltar empurrando.
Nesse meio tempo, quase tomei um corre de um rebanho que estava sendo tocado pela estrada.


O gado ficou com medo (dá pra acreditar?) de nós, e, para que ele conseguisse passar, tivemos que pular a cerca e ficar longe uns 100 m. Só assim eles seguiram adiante.

Voltando à minha celeuma, empurrei a bike com pneu furado por longos 6 km no sol e posso garantir que girar é bem mais fácil.

Andar tanto com a sapatilha de fundo rígido em um terreno acidentado resultou em uma forte dor no quadril e a vontade de nunca mais andar com câmara velha sobressalente!

Realmente não acho que foi culpa do pneu o  ocorrido, mas sempre fica aquele pensamento. O outro NUNCA tinha me deixado na mão!

Novidades eu aviso!

domingo, 11 de maio de 2014

Caminhão da Pullman quase mata ciclista na Bandeirantes

Realmente um absurdo o que aconteceu! Ainda bem que o biker sofreu apenas ferimentos leves. O que diz a transportadora e a Pullman à respeito disso?